現車スペシャルセッティングECU

 

DynamicEcu

 お客様の要望に答えるべく始まったECUの開発!やみくもにパワーを絞りだすのではなく、目的や仕様などの合わせたセッティングをします。数種のパターンを用意してお客様に合う物をチョイスしていきます。無駄なトラブルや故障を防ぐ為にセットアップに時間を掛けますので完成までに最長で1週間程掛かる場合もありますのとお客様のお車の走行距離が伸びますのでご理解下さい。

 

 

ランサーエボリューション(CT・CZ)

インプレッサ(GDB・GDA・GRB)

レガシィー (BH・BP)

フォレスター(SH・SG・SF)

 

お車の製造年式にや状態よって書き換え出来ない車両もありますので事前要確認です。

すべてのグレード・AT・MT車に対応しておりますが、極稀に書き換え不可の車両も御座いますのでお問い合わせ下さい。 

 

書き換え内容などは、お客様のお車の仕様や使い方などをお聞かせ頂いてからとなります。

施工する期間として1週間~10日程掛かりますので、予定の調整をお願いします。(車両によっては1週間より短い場合もあります)

代車の対応は出来ますので、お申し付け下さい(要予約)

車両の破損を少しでも防ぎたいたいと思いますので、施工前にエンジン・ミッション・トランスファー・デフなどのオイル交換をお願いします。(別途)当社にても交換可能なので、お気軽にお問い合わせ下さい。 

事前に車両点検を依頼されたい方は別途8400円で点検致します。(車両の破損の確率を減らす為の点検です)

ECU開発に当たり専用で開発したオイルもありますので、さらにグレードアップしたい方はお勧めします。

すべて予約制

 

その場ですぐに書き換え出来るポン入れデーターやダイナパックだけのセットアップや日帰り書き換えなどのタイプとは別物なので、やる価値は大です!!

 

書き換えされたいろいろなデーターを見てますが、手直ししてさらに良くなる場合が多いです。中にはユーザーが誤解を生むような内容の書き換えも・・・・。

 

他社に見られても恥ずかしくない書き換えなので自信もあります。

 

書き換えした車両を試乗したユーザー様はみんなこれは楽しい!!や、僕の現車合わせでECU書き換えしてますが・・・・こっちのが楽しいし速い!

 

実際に当社のデモ車のランサーエボⅦGT-Aでオリジナルマフラー&アウトレット&フロントパイプメタキャタ・当社ECU・ブーストアップのみで、ランサーエボⅨGSR&GTなどを同じような仕様で他社製ポン入れECUや他社製現車合わせECUをすべて置いてけぼりにしました(笑

 

雰囲気や感覚だけや単純にアクセルレスポンスの向上ではなく本当に速く走りたいや、他と少しでも差をつけたい、タイムを更に更に削りたい、御遊び適当じゃ嫌だという方にはお勧めです! 

 

興味ある方はいっしょに走るか、試乗すれば違いが、ハッキリ分かりますよ!!

 

最近は遠方からのお客様も多いので、片道200キロ越えの方には何かサービスします。

 

ご希望の方に燃費を良くしたいエコ仕様の書き換えもあります。 10%~30%程燃費が向上します。

 

オイル交換などを当社でされているメンテナンスユーザー様は168000円にて施工します。

 

あと、エンジンオーバーホール後の施工など大物仕事で20万円以上の方は148000円で施工します。

 

リセッティングは98000円になります。 

 

税抜き ¥188000

ハイパーレーシングラジエーター ハイパーレーシングラジエーター

ハイパーレーシングラジエーター

 

 

スーパー耐久車両にも装着されている軽量アルミ2層式(厚さ53ミリ)ラジエーター

 

軽量(重量はノーマルとほぼ同じ)を維持しながら、トップレベルの冷却性能を追求。
放熱量ノーマル比35%アップ。ハイパワー、フルチューンエンジンの性能を最大限に発揮します。
・アルミコア 2層タイプ オールアルミタイプ
・幅広チューブを使用
・コア厚み 53mm 幅 採用
2012、1月現在 純正ラジエーターの値段は69720(ラジエーターキャップ別)しますが、こちらのアルミラジエーターはハイプレッシャーキャップも付いて74550なので、冷却効果や見た目の差も大きくかなり御得です!!
近年のラジエーターはアッパー&ロアータンクは樹脂タイプで振動や年数変化でカシメ部分より水漏れを起こします。走行距離と言うよりはOリングの劣化によるものや、サーモスタット不良による水圧異常により負担が掛かりOリングが抜けてしまいます。長く安心して乗りたい方は早めの交換がお勧めです。
 
 
人気商品になりますので在庫確認をお願いします!在庫があれば1日で作業も完了いたします!!
CTエボはファンシュラウドの加工などもいりますので、交換工賃は21000円です(クーラント別)
特殊配管などがある場合は別途工賃が掛かります。
ご希望でオリジナルカスタマイズラジエーター・オイルクーラーなどの製作が可能ですので御困り方は1度相談して下さい。
ティーズスタイルレーシングステッカー

長さ20cm高さ4cmサイズで、お好きな場所にお貼り下さい。

価格: ¥1200 カートに追加
有効
, 1日
ハチマキシースルーステッカー

これをフロントガラスに貼ると5馬力アップは冗談ですが、気合が入りタイムが縮むかどうかも不明ですが、かっこ良さが出て気分が盛り上がります!レーシングカー気分を味わいませんか??

 

施工料金は税抜き4000

価格: ¥8000 カートに追加
有効
, 1日

インジェクター洗浄&レべリング・ショートパーツ交換

新車状態でも各気筒の噴射量のバラツキはありますのと年数や距離によってさらにさらに性能低下が起こりますので、定期的に洗浄される事をお勧めします。本来の性能、安定した制御には必ず必要です。洗浄したか、してないかでECUのセットアップが変わるのも事実です。始動性向上・アクセルのつきが全然別物になり激変です!オカルトグッズを買うぐらいならこちらをお勧めします!!

 

 

  交換工賃はランサーエボ(CT9)で税抜き¥8000になります。

 

税抜き ¥32000

 

ぴかぴかヘッドライト

汚れや、変色、傷などのあるへッドライトをぴかぴかにします。所要時間も30分ほどで完了しますのでお手軽に施工出来ます。

 

最後にガラス系コーティング剤で処理しますので持続性もあります。

 

汚れのひどい物、傷が深いものなどで、キレイにならない場合もありますのでご理解下さい。

 

税抜き ¥8000